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Licenciements dans les usines automobiles

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Cet article a été publié il y a plus de 6 mois. Certaines informations peuvent ne plus être d'actualité. General Motors a déclaré que son usine CAMI en Ontario serait inactive pendant une semaine alors qu'une pénurie mondiale de puces informatiques afflige l'industrie automobile. La mesure affecte tous les quarts de travail la semaine prochaine dans l'usine d'Ingersoll, en Ontario.

Contenu:
  • GM va licencier 1 600 travailleurs dans 3 usines
  • L'usine Jeep de Detroit fait face à des licenciements temporaires en raison d'une pénurie de puces
  • Volkswagen vise à licencier jusqu'à 4 000 travailleurs en Allemagne : rapport
  • 1 600 licenciements à venir dans l'usine Jeep Cherokee de l'Illinois
  • Plus de 75 employés temporairement mis à pied à l'usine Autoneum de London, en Ontario
  • Deux usines « voitures » Ford perdent des quarts de travail, mais aucun licenciement n’est prévu
REGARDER LA VIDÉO CONNEXE : Les premières mises à pied permanentes dans l'industrie automobile en 7 ans frappent l'usine Chrysler

GM va licencier 1 600 travailleurs dans 3 usines

Deux juges du travail brésiliens ont interdit U. Ford peut faire appel de l'interdiction. Le constructeur automobile a récemment annoncé qu'il cesserait sa production au Brésil et y fermerait ses trois usines restantes, après plus d'années d'exploitation dans le pays.

Le ministère brésilien de l'Économie a déclaré qu'il regrettait la décision de Ford, qui, selon lui, était en contradiction avec la forte reprise observée dans la plupart des secteurs industriels du pays. Les usines de Camacari et de Taubate doivent être fermées immédiatement, tandis que la production de la filiale Troller à Horizonte dans l'Etat du Ceara doit se poursuivre pendant quelques mois. Veuillez cliquer pour lire notre texte informatif préparé conformément à la loi sur la protection des données personnelles n °

Un travailleur attache le logo Ford à une voiture Fiesta à l'U. EPA Photo. Les deux injonctions ont été émises vendredi soir, selon l'agence de presse Agencia Brasil. L'interdiction s'applique jusqu'à l'aboutissement des négociations avec les syndicats, selon le rapport. Le directeur général Jim Farley a déclaré qu'il s'agissait d'une décision "très difficile mais nécessaire". Des milliers d'employés sont touchés, selon un rapport du site d'information brésilien G1.

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L'usine Jeep de Detroit fait face à des licenciements temporaires en raison d'une pénurie de puces

Une décennie après l'effondrement de l'industrie automobile mondiale, les travailleurs de l'automobile se préparent à des dizaines de milliers de licenciements. Par Martin Kahl. Les s ont longtemps été considérées comme la décennie du changement pour l'industrie automobile, avec les technologies CASE - connectées, autonomes, partagées et électrifiées - censées remodeler considérablement la mobilité telle que nous la connaissons. Et maintenant, les années 20 sont arrivées, et les technologies CASE commencent en effet à remodeler la relation constructeur-consommateur, et la façon dont les constructeurs automobiles abordent le développement des véhicules et les modèles commerciaux qu'ils exploitent. Mais au début des années 2000, l'industrie automobile se retrouve non seulement confrontée à l'impact de CASE, mais également à des changements bien plus fondamentaux. Un réveil brutal après une période de mauvaise santé, l'industrie est entrée dans la nouvelle décennie sur le pied arrière, accablée par la connaissance des problèmes à venir grâce au durcissement des réglementations, au changement de comportement des consommateurs lié à CASE et à la restructuration associée que les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs vont doivent faire pour rester rentables et effectivement pertinents.

Alors que les médias disent que le secteur a déjà supprimé des emplois lakh depuis avril, la Society of Indian Automobile Manufacturers mardi.

Volkswagen vise à licencier jusqu'à 4 000 travailleurs en Allemagne : rapport

À propos des travailleurs de l'usine de camionnettes de GM à Pontiac seront licenciés à partir de février. De plus, les travailleurs d'une usine d'assemblage de voitures de sport à deux places à Wilmington, Del. GM réduira la vitesse de sa chaîne de montage de 56 à 38 voitures par heure pour réaliser les licenciements , dit Lee. L'usine de Pontiac, qui fabrique les camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra, fonctionne également sur un quart de travail et verra sa vitesse de ligne passer de 55 camions à 24 camions par heure. Les pick-up, comme vous le savez, ont été impactés, et en l'occurrence nos gros luxes ont été impactés et les petits biplaces de niche aussi. George McGregor, président de United Auto Workers Local 22 à l'usine de Detroit-Hamtramck, a déclaré que le syndicat était au courant des licenciements depuis un certain temps, mais ne connaissait pas le nombre exact. Nous tenons juste le coup", a déclaré l'enfant d'un an, qui est un employé de GM depuis 41 ans.

1 600 licenciements à venir dans l'usine Jeep Cherokee de l'Illinois

L'arrêt permettra à GM de réajuster les objectifs de production du multisegment Chevrolet Equinox qui y est construit, afin de réaligner la fabrication sur la demande du marché. Alors que les ventes de l'Equinox ont légèrement augmenté aux États-Unis. Inscrivez-vous pour recevoir Driving. Un e-mail de bienvenue est en route. Si vous ne le voyez pas, veuillez vérifier votre dossier de courrier indésirable.

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Plus de 75 employés temporairement mis à pied à l'usine Autoneum de London, en Ontario

Nous utilisons des cookies et d'autres technologies de suivi pour améliorer votre expérience de navigation sur notre site, afficher un contenu personnalisé et des publicités ciblées, analyser le trafic du site et comprendre d'où vient notre public. Pour en savoir plus ou vous désinscrire, lisez notre Politique relative aux cookies. Stellantis, propriétaire de la marque Jeep, fait face à des ventes lentes pour le modèle Cherokee ainsi qu'à un manque de micropuces. L'usine Jeep de Belvidere, aux prises avec une demande réduite pour son modèle Cherokee, fait face à une mise à pied de personnel. Stellantis, propriétaire de la marque Jeep, a déclaré que les licenciements prendront effet à partir du 1er janvier.

Deux usines « voitures » Ford perdent des quarts de travail, mais aucun licenciement n’est prévu

Cette copie est pour votre usage personnel et non commercial. Nick Dimitriou dit qu'en tant qu'ouvrier d'usine, il a appris très tôt à vivre avec 60 à 70 % de son salaire, au cas où quelque chose arriverait à son travail. Ford, General Motors, Fiat Chrysler, Honda et Toyota ont déclaré cette semaine qu'ils fermeraient toutes leurs usines dans la région. Toyota ne devait fermer que temporairement ses usines de Cambridge et de Woodstock, en Ontario. Toutes les régions du monde ? Ford possède une usine à Oakville, tandis que Fiat Chrysler fabrique des véhicules à Brampton et à Windsor.

Sara Wells a quitté son emploi à l'usine de Shelbyville, Ky. du fournisseur automobile Martinrea en mai après avoir enduré plusieurs semaines de mise à pied.

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VIDÉO CONNEXE: Les licenciements à l'usine General Motors de Wentzville affectent 1 200 personnes

Kusmierczyk a déclaré qu'à la suite de l'annonce du constructeur automobile vendredi, il était en contact avec la vice-première ministre Chrystia Freeland, ainsi qu'avec les ministres fédéraux de l'innovation et du développement de la main-d'œuvre. Mais le défi est que le problème se fait sentir à l'échelle mondiale. Stellantis, anciennement connu sous le nom de Fiat Chrysler, a cité cette pénurie, ainsi que les effets de la pandémie, dans son annonce des suppressions d'emplois. La société a déclaré qu'elle ferait passer l'usine d'assemblage de Windsor de deux équipes à une au printemps, ce qui se traduirait par une perte d'environ 1 poste.

DETROIT AP – General Motors supprimera jusqu'à 14 travailleurs en Amérique du Nord et mettra cinq usines en place pour une éventuelle fermeture alors qu'elle abandonne bon nombre de ses modèles de voitures et se restructure pour se concentrer davantage sur les véhicules autonomes et électriques, a annoncé lundi le constructeur automobile. La restructuration reflète l'évolution des marchés automobiles nord-américains alors que les fabricants continuent de délaisser les voitures pour les VUS et les camions.

Le constructeur automobile Volkswagen VW prévoit de supprimer jusqu'à 4 emplois dans ses usines en Allemagne en proposant une retraite anticipée ou partielle aux employés les plus âgés, ce qui pourrait coûter plusieurs centaines de millions d'euros, a rapporté dimanche l'agence de presse Reuters citant des sources de l'entreprise. Volkswagen a déclaré dans un communiqué qu'il avait convenu d'un plan avec les représentants des travailleurs pour mettre la retraite partielle à la disposition des personnes nées en , tout en offrant une retraite anticipée à ceux nés de Volkswagen a déclaré qu'il s'attendait à ce que les travailleurs optent pour la retraite anticipée, tandis qu'un certain nombre dans le quelques milliers choisiraient la retraite partielle, sans donner de chiffre précis. Deux sources de l'entreprise ont déclaré à Reuters que 3,, postes seraient supprimés dans le cadre du programme à mettre en œuvre dans les six usines allemandes de la principale marque VW, qui emploient désormais environ , personnes. Le journal Handelsblatt, qui avait précédemment rendu compte du plan, avait déclaré que l'entreprise supprimerait jusqu'à 5 emplois. Volkswagen a refusé de commenter le coût, qui dépendra du nombre d'employés acceptant l'offre. VW s'est fixé pour objectif d'augmenter la part de ses logiciels développés en interne à 60% contre 10% actuellement.

Stellantis NV licencie pour une durée indéterminée les travailleurs de l'usine produisant le crossover Jeep Cherokee, a annoncé mardi le constructeur automobile transatlantique. Belvidere emploie 3 travailleurs horaires et salariés sur deux équipes, selon le site Web de l'entreprise. Les licenciements interviennent en réponse à la baisse de la demande de la petite sœur du Jeep Grand Cherokee, plus grand et le plus vendu. Nous offrons beaucoup sur les abonnements tout accès.


Voir la vidéo: UN OUVRIER DE LINDUSTRIE AUTOMOBILE 1968